奧迪R8前五年平均保值率分別為:59%,51.9%,45.6%,37%,32.8%;保值率在跑車(chē)之中排第59名;
城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 |
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北京 | 60.7% | 53.4% | 46.9% | 38% | 33.7% | 天津 | 58.7% | 51.7% | 45.4% | 36.8% | 32.7% |
上海 | 58.2% | 51.2% | 45% | 36.5% | 32.4% | 蘇州 | 58.9% | 51.8% | 45.5% | 36.9% | 32.7% |
杭州 | 58.7% | 51.7% | 45.4% | 36.8% | 32.7% | 廣州 | 57.9% | 50.9% | 44.7% | 36.3% | 32.2% |
深圳 | 59.6% | 52.5% | 46.1% | 37.4% | 33.2% | 重慶 | 59.2% | 52.1% | 45.8% | 37.1% | 32.9% |
車(chē)型 | 新車(chē)價(jià) | 3年估價(jià) | 5年估價(jià) | 車(chē)型 | 新車(chē)價(jià) | 3年估價(jià) | 5年估價(jià) |
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奧迪R8 2012款 5.2 FSI quattro 碳纖維中國(guó)限量版 | 262.8萬(wàn) | 181.29萬(wàn) | 137.41萬(wàn) | 奧迪R8 2017款 V10 Coupe | 199.98萬(wàn) | 137.96萬(wàn) | 104.57萬(wàn) |
奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 252.3萬(wàn) | 174.05萬(wàn) | 131.92萬(wàn) | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro | 198.8萬(wàn) | 137.14萬(wàn) | 103.95萬(wàn) |
奧迪R8 2013款 5.2 FSI quattro 中國(guó)專(zhuān)享型 | 262.8萬(wàn) | 181.29萬(wàn) | 137.41萬(wàn) | 奧迪R8 2016款 V10 Coupe performance | 235.48萬(wàn) | 162.45萬(wàn) | 123.13萬(wàn) |
奧迪R8 2017款 V10 Spyder | 218.8萬(wàn) | 150.94萬(wàn) | 114.41萬(wàn) | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 182.3萬(wàn) | 125.76萬(wàn) | 95.32萬(wàn) |
車(chē)型 | 二手價(jià)格 | 落地年份 | 里程(公里) | 提示 | 發(fā)布平臺(tái) |
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奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro | 59 萬(wàn) | 2009 | 2.4萬(wàn) | 瓜子二手車(chē) |
優(yōu)點(diǎn):外型時(shí)尚拉風(fēng)熱血青年土豪的座駕優(yōu)雅又穩(wěn)健配置豐富聲浪非常動(dòng)聽(tīng)
缺點(diǎn):不如老款好看耗油越改越丑了
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