奧迪Q7(進(jìn)口)前五年平均保值率分別為：67.4%，60.1%，53%，46.3%，39.9%；保值率在中大型SUV之中排第11名；
| 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 蘇州 | 68% | 60.6% | 53.4% | 46.7% | 40.2% | 杭州 | 66.7% | 59.5% | 52.4% | 45.8% | 39.4% |
| 廣州 | 66.4% | 59.2% | 52.2% | 45.6% | 39.3% | 深圳 | 68.5% | 61% | 53.8% | 47% | 40.5% |
| 車(chē)型 | 新車(chē)價(jià) | 3年估價(jià) | 5年估價(jià) | 車(chē)型 | 新車(chē)價(jià) | 3年估價(jià) | 5年估價(jià) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒適型 | 94.8萬(wàn) | 65.4萬(wàn) | 49.57萬(wàn) | 奧迪Q7 2016款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 | 78.88萬(wàn) | 54.42萬(wàn) | 41.25萬(wàn) |
| 奧迪Q7 2014款 40 TFSI quattro 專(zhuān)享型 | 133.9萬(wàn) | 92.37萬(wàn) | 70.01萬(wàn) | 奧迪Q7 2013款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型(200kW) | 82.1萬(wàn) | 56.64萬(wàn) | 42.93萬(wàn) |
| 奧迪Q7 2012款 3.0 TFSI quattro 進(jìn)取型(200kW) | 82.1萬(wàn) | 56.64萬(wàn) | 42.93萬(wàn) | 奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 | 84.78萬(wàn) | 58.49萬(wàn) | 44.33萬(wàn) |
| 奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型 | 104.88萬(wàn) | 72.35萬(wàn) | 54.84萬(wàn) | 奧迪Q7 2014款 35 TDI quattro 專(zhuān)享型 | 105.18萬(wàn) | 72.56萬(wàn) | 55萬(wàn) |
| 車(chē)型 | 二手價(jià)格 | 落地年份 | 里程(公里) | 提示 | 發(fā)布平臺(tái) |
|---|
優(yōu)點(diǎn)：高端大氣空間不錯(cuò)外形霸氣不錯(cuò)的車(chē)富有時(shí)尚感越野不錯(cuò)動(dòng)力強(qiáng)大越野能力挺好上一代真霸氣
缺點(diǎn)：第三排太小底盤(pán)低車(chē)太大有點(diǎn)貴內(nèi)飾不夠高檔外觀(guān)不如老款
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