寶馬X1前五年平均保值率分別為:68.7%,62.6%,56.7%,51.2%,46.2%;保值率在緊湊型SUV之中排第11名;
城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 |
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北京 | 70.4% | 64.1% | 58.1% | 52.5% | 47.3% | 天津 | 68.6% | 62.5% | 56.6% | 51.2% | 46.1% |
上海 | 68.4% | 62.2% | 56.4% | 51% | 45.9% | 蘇州 | 69.2% | 63% | 57.1% | 51.6% | 46.5% |
杭州 | 66.7% | 60.7% | 55% | 49.7% | 44.8% | 廣州 | 68% | 61.9% | 56.1% | 50.7% | 45.7% |
深圳 | 70% | 63.8% | 57.8% | 52.2% | 47% | 重慶 | 68.4% | 62.3% | 56.5% | 51% | 46% |
車型 | 新車價(jià) | 3年估價(jià) | 5年估價(jià) | 車型 | 新車價(jià) | 3年估價(jià) | 5年估價(jià) |
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寶馬X1 2014款 sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | 33.9萬(wàn) | 23.39萬(wàn) | 17.73萬(wàn) | 寶馬X1 2016款 sDrive20Li 豪華型 | 34.5萬(wàn) | 23.8萬(wàn) | 18.04萬(wàn) |
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型 | 31.9萬(wàn) | 22.01萬(wàn) | 16.68萬(wàn) | 寶馬X1 2019款 xDrive20Li 豪華型 | 37.98萬(wàn) | 26.2萬(wàn) | 19.86萬(wàn) |
寶馬X1 2012款 xDrive28i 豪華型 | 49.8萬(wàn) | 34.35萬(wàn) | 26.04萬(wàn) | 寶馬X1 2013款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 | 49.9萬(wàn) | 34.42萬(wàn) | 26.09萬(wàn) |
寶馬X1 2016款 sDrive18Li 豪華型 | 31.9萬(wàn) | 22.01萬(wàn) | 16.68萬(wàn) | 寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型 | 28.5萬(wàn) | 19.66萬(wàn) | 14.9萬(wàn) |
車型 | 二手價(jià)格 | 落地年份 | 里程(公里) | 提示 | 發(fā)布平臺(tái) |
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寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型 | 11 萬(wàn) | 2012 | 10.2萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
寶馬X1 2016款 sDrive18Li 豪華型 | 20.8 萬(wàn) | 2017 | 3.4萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型 | 14.45 萬(wàn) | 2012 | 5.4萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型 | 12.3 萬(wàn) | 2012 | 6.4萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型 | 11 萬(wàn) | 2012 | 9.1萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
寶馬X1 2013款 sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | 12 萬(wàn) | 2013 | 10.3萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型 | 11.88 萬(wàn) | 2014 | 10.5萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型(進(jìn)口) | 10.5 萬(wàn) | 2011 | 12.6萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
寶馬X1 2012款 sDrive18i豪華型(進(jìn)口) | 13.8 萬(wàn) | 2013 | 5.5萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型 | 12.32 萬(wàn) | 2013 | 6.4萬(wàn) | 瓜子二手車 |
優(yōu)點(diǎn):全系全景天窗操控性很好8AT很給力動(dòng)力好裝逼利器
缺點(diǎn):油耗高空間一般般內(nèi)飾不好看太窄了底盤比較硬前排座椅太硬